
1,009,000 8%

4,909,000 8%

3,426,000 8%

5,329,000 8%

4,750,000 8%

1,125,000 8%

4,199,000 8%

6,075,000 8%

1,210,000 8%

6,600,000 8%

4,355,000 8%

2,400,000 8%

797,000 8%

4,509,000 8%

7,299,000 8%

995,000 8%

3,135,000 8%

4,969,000 8%

5,385,000 8%

6,575,000 8%

4,220,000 8%

4,928,000 8%

3,520,000 8%

3,225,000 8%

6,015,000 8%

3,790,000 10%

3,499,000 8%

7,735,000 8%

1,265,000 8%

1,410,000 8%

4,930,000 8%

875,000 8%

5,600,000 8%

4,400,000 8%

5,635,000 8%

3,880,000 8%











شلنگ و رادیاتور خودرو
چندین مدل رادیاتور در ماشین وجود دارد و هر کدام استفاده متفاوتی دارند: رادیاتور اصلی برای خنک کاری سیستم موتور است که معمولا ۱۰۰ هزار کیلومتر تا ۲۰۰ هزارتا عمر مفید دارند رادیاتور بعدی رادیاتور بخاری است که در پشت داشبورد قرار دارد و وظیفه گردش آب داغ در مدار بخاری را دارد تا بخاری گرم شود و آخرین رادیاتور برای سیستم کولر است که گاز موجود در مدار را خنک میکند.