1,210,000 8%
1,109,000
4,900,000 10%
4,399,000
3,500,000 10%
3,125,000
4,485,000 8%
4,109,000
7,299,000 8%
6,689,000
5,635,000 8%
5,165,000
1,800,000 16%
1,499,000
4,509,000 8%
4,135,000
4,969,000 8%
4,559,000
8,100,000 9%
7,335,000
6,600,000 8%
6,049,000
5,500,000 9%
4,999,000
7,735,000 8%
7,089,000
875,000 8%
799,000
4,765,000 8%
4,365,000
3,790,000 10%
3,395,000
6,200,000 8%
5,649,000
5,600,000 8%
5,110,000
5,700,000 10%
5,125,000
7,700,000 7%
7,090,000
5,700,000 8%
5,199,000
4,650,000 8%
4,235,000
8,310,000 8%
7,619,000
4,200,000 9%
3,799,000
8,200,000 8%
7,515,000
شلنگ و رادیاتور خودرو
چندین مدل رادیاتور در ماشین وجود دارد و هر کدام استفاده متفاوتی دارند: رادیاتور اصلی برای خنک کاری سیستم موتور است که معمولا ۱۰۰ هزار کیلومتر تا ۲۰۰ هزارتا عمر مفید دارند رادیاتور بعدی رادیاتور بخاری است که در پشت داشبورد قرار دارد و وظیفه گردش آب داغ در مدار بخاری را دارد تا بخاری گرم شود و آخرین رادیاتور برای سیستم کولر است که گاز موجود در مدار را خنک میکند.